Форум » Поговорим о рысаках » ПРИЗОВЫЕ КАЧАЛКИ - Тогда и теперь » Ответить
ПРИЗОВЫЕ КАЧАЛКИ - Тогда и теперь
chibis67: Эволюция призовых качалок.
chibis67: На Московском ипподроме появилась ещё одна качалочка CUSTOM F.C.S. Вдвойне приятное событие для И.Исаева ))))))))
marishka: а у неё такой сильный накат?
chibis67: chibis67 пишет: Custom Wincen – модель 2009 года. Это уже третье поколение качалок, изготовленных из углеродистого волокна. По описанию производителя, необыкновенно лёгкая и надёжная качалка. При её проектировании вновь была использована классическая межколёсная арка, которая, по мнению специалистов значительно безопаснее Custom F.S.C. Кроме того, Custom Wincen стала ещё более эргономичной . Она может использоваться с тремя положениями высоты, как более низкая или более высокая модель, а также с удлинёнными оглоблями. Ширина межколёсной арки 134 см, высота от 72,5 до 82,5 см, длинна оглобель от 198 до 208см. Качалка также получила новый дизайн колёс. Теперь Custom Wincen будет комплектоваться новыми колёсами в форме шести лучей, изготовленными по последним технологиям, способными противостоять любой нагрузке. Спицы и оболочка втулок изготовлены из карбона, обод из алюминия. А вот эта качалочка уже и на ипподроме. Интересный факт. Несмотря на то, что при изготовлении призовых качалок с каждым годом используются всё более новые материалы, технология производства которых граничит с космической - ремневая запряжка остаётся актуальной!!! Сталкиваюсь с этим уже не первый раз. Интересно, чем руководствуются сами тренеры лошадей, предпочитающие классический способ запряжки? Наверняка вледельцы могут позволить себе любую, самую навороченную QH сбрую, но запрягают в классику. Конечно, при ремневой запряжке качалка к сбруе прилегает плотнее и меньше шумов от вибрации.... Но QH тоже имеет свои неоспоримые достоинства - быстрота и удобство в запряжке, экономия в обслуживании.
Гюсик: прикольная штука
Shandy: chibis67 пишет: ремневая запряжка остаётся актуальной!!! Классика! chibis67 пишет: QH тоже имеет свои неоспоримые достоинства - быстрота и удобство в запряжке, экономия в обслуживании. Вот тут можно поспорить-далеко не всегда получается быстрее.Обратите внимание-колпачков на сбруе нет,значит надо только намотать ремни и всё! А QH нада пристегнуть а потом ещё страховочки накинуть...да и сам механизм не вечный.Ремневая запряжка к тому же более эластичния,если лошадь какую гадость сделает у оглобель с ремневой запряжкой больше шансов выжить
chibis67: chibis67 пишет: Качалка Venator «American Performance». Первые экземпляры этой качалки комплетовались классическими 28-дюймовыми колёсами, но с 2009 года производители также решили комплектовать свои качалки алюминиевыми колесами Raptor Вот они, колёсики то эти :
chibis67: Pony-Pastila пишет: РАСПУТИН 2007 (Нью энд Ноутабл-Руанда) рожд. в Смоленском к-з Вот она, интересная качалочка..... появилась в Москве........ Как по мне, запрягли близковато, на последнюю ячейку...... А чемпионы то, вон как запряжены, на первую, наездник сидит далеко сзади..... chibis67 пишет: хотя конечно, хозяин-барин....
svetlana: Дело наверное в том что лошадка маленькая, двухлеточка, Запречь длиннее далековата будет. Там же лошади крупные, взрослые.
fantasy: Не на последнюю ячейку, а на предпоследнюю)) Точно знаю Я считаю, что чемпионство не зависит от того далеко или близко заложена лошадь, главное чтобы было комфортно бежать - накат, соответствующий индивидуальности лошади и чтоб отхлест не мешал
chibis67: Да это ладно, главное, что ОНИ появились.......
svetlana: Да, хочется такую качалочку. И такуюже лошадку к ней.
orlik62: chibis67 пишет: Материал подготовил Виктор Букреев Отличный материал!
calibr: Вопросик видно к НКС-вдруг заставит всех выступать на таких качалках!У нас стонут-колеса с дисками купить накладно(одно стоит 6000рэ,а надо пару и про запас не забыть)А качалочка стоит порядком 50-60тыщь!Значит-рысистый спорт станет не для масс. А качалка хороша-не спорю.Но даже частники у нас в Курске не покупают своим наездникам их.Жмоты!Только пара купила,но у них условия-быть Всегда первым!
svetlana: Не обязательно покупать колеса. Верне призовые можно конечно. Но легче купить диски. Мы тоже не миллионеры , на призовые постепенно купили новые колеса. А в основном диски , прилажеваем и вперед. После указа сначала начинали именно с дисков. Главное захотеть и качалочки потихоньку подкупаем. Конечно не такие крутые, но всетаки. Люди а такую качалку где у нас в России можно заказать и почем?
calibr: Я ступицы на заводе делал(когда работал в службе механика)небольшие.Там просто крепить диск некуда.Рано завод развалился-иначе обеспечил всех а ипподроме.А качалки к нам магазин из Орла привозил(50штук).А так надо в Москве искать или на сайтах магазинов.Той-же компании Koнка(konka.ru)
chibis67: svetlana пишет: Люди а такую качалку где у нас в России можно заказать и почем? chibis67 пишет: Весной 2003 года , тренер-наездник Том Хармер , работающий в Чикаго и занимающийся усовершенствованием качалок в Америке уже более 40 лет , разрабатывая новую модель качалки фирмы PENNSBURY, изготовил качалку «AdvantEdge 6.3», которая произвела фурор в мире рысистых бегов . При проектировании качалки была использована система «Dynamic Tracking» . Эта система была признана прогрессивной , т.к. способствует лучшему прохождению поворотов и уменьшению центробежной силы , направленной к внешней бровке дорожки . Название PENNSBURY «AdvantEdge 6.3» выбрано не случайно . 6.3 – это расстояние в дюймах до внутренней бровки , которое экономится при прохождении лошадью поворотов . Стоимость премиум-комплектации Pennsbury «AdvantEdge 6.3» тогда составила 4.995 $ США . В 2005 году было начато тестирование новой качалки «AdvantEdge 6.8». Такой экипаж приближает лошадь на 18 сантиметров к внутренней бровке беговой дорожки , таким образом уменьшая расстояние , которое лошадь должна преодолеть . На восьмистаметровой или километровой дорожке , где лошади от старта до финиша проходят не менее трёх-четырёх поворотов , такая система поглощения расстояния оказалась особенно эффективна . Компания Aerospoke Corporation , специализирующаяся на изготовлении велосипедных колёс премиум-класса , разработала для AdvantEdge новую модель колес Advanced Construction Technology, после чего Том Хармер заказал серию научных исследований . Результат превзошёл все ожидания . Новые аэродинамические колеса , изготовленные в форме пятиконечной звезды , в работе превзошли все имеющиеся аналоги в мире . Используемые космические технологии обеспечивают чрезвычайное сопротивление любой деформации , коррозии и длительный срок службы . Именно эти параметры и объясняют довольно дорогую стоимость этих колес – 1500 $ США. В дальнейшем были внесены еще более новые изменения в конструкцию качалки AdvantEdge . Спецификацией нового проекта «Dynamic Tracking» стало уменьшение расстояния между оглоблями , левая оглобля была смещена и заняла свое место над вилкой левого колеса . Сиденье наездника , с высокой эргономичной спинкой , также сместилось влево и качалка получилась ещё более ассиметричной . В 2006 году качалка получила новый аэродинамический дизайн и название PENNSBURRY« Evolution Racing AdvantEdge Pro 2» . Эти новшества , совместно с усовершенствованными покрытиями беговых дорожек привели к тому, что в первые же годы её использования резвость лошадей , запряжённых в такие качалки была улучшена и были установлены новые мировые рекорды . Она в равной степени подходит для рысаков и иноходцев. На сегодняшний день эта система запатентована всеми производителями качалок в США и Канаде . Стоимость базовой комплектации Standard качалки PENNSBURY «Evolution Racing AdvantEdge Pro 2» составляет 6.000 $ США , комплектация Deluxe обойдется уже в 7.500 $ США . В 2006-2007 году качалки серии «AdvantEdge » получили максимальное распространение среди наездников . В этих качалках выступали практически все участники крупнейших североамериканских призов Breeders Crown и Trotting Triple Crown. На сегодняшний день в США и Канаде продано более 1500 единиц качалок моделей «AdvantEdge», что принесло её производителям хорошую прибыль. Заказать я думаю можно прямо у производителя на сайте, только придётся полностью оплачивать доставку и растаможку...
chibis67: Кстати, если не ошибаюсь первая качалка из полимерных материалов в СНГ, была изготовлена в Киеве, на Авиационном научно-техническом комплексе им.Антонова, в бытность директором Киевского ипподрома П.А.Бабутина, в начале 90-х годов. Несмотря на то, что подход к изготовлению этой качалки был самым серьёзным, качалка испытывалась в аэродинамической трубе, была оснащена безспицевыми и бескамерными колёсами, она всё-таки была экспериментальной, и в ней поочередно ездили некоторые киевские наездники. А потом в один прекрасный день, в неё запрягли жер. Креол (Локон-Кряква), ехал м-н Самороковский, жеребец в этой качалке упал, в ней что-то нарушилось и оказалось, что ремонту в условиях конюшни она не подлежит.... Сейчас наверное валяется на чердаке какого-то тренотделения..... А выглядела тогда эта качалочка очень продвинуто и революционно.
Tatyana: Гинекологическое кресло отдыхает, здоровая, шире Лиры была дура. Только что легкая. Это фото,я у Славки Шамшурина наглым образом отобрала А Памфлетик умничка. Хороший жеребец, где он сейчас?
chibis67: Новая суперлегкая аллюминиевая качалка от компании Pennsbury. Pennsbury FLEX-LITE. А также укомплектованная новыми модифицированными колёсами HP X-Core: Цена производителя 2495.00 $
chibis67: Новые призовые качалки от компании Chevi. Chevi Track Chevi Safer
полная версия страницы